Llaman a licitación para arreglos en las vías de la Estación Urquiza del Tren Mitre

Todavía no hay fechas para la obra; el servicio estará restringido hasta marzo.

El mal estado de la infraestructura ferroviaria, producto de la falta de mantenimiento, es una constante en los trenes argentinos. En ese sentido, el Gobierno Nacional avanzó con el llamado a licitación para obras en las vías del Tren Mitre, dentro de las cuales se incluye un tramo en el camino a la Estación Urquiza. 

Este martes se produjo la apertura de sobres del primer llamado a licitación de estas tareas, coordinadas por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), una compañía dependiente de la Secretaría de Transporte nacional. Este proyecto supone la puesta en valor de casi dos kilómetros (1.996 metros en total) de vías en la traza del Tren Mitre.

Los mismos no son en continuados: 343 metros están en cercanías de la estación Colegiales, 240 metros junto a la estación General Urquiza, en la Comuna 12, y 1.413 metros alrededor de Villa Ballester, en la Provincia de Buenos Aires. A esto se sumarán la renovación de enlaces y tareas específicas en los pasos a nivel de Triunvirato y Díaz Colodrero. En paralelo, habrá trabajos de optimización de la geometría de la vía, mecanizado y trabajos de drenaje, entre otras intervenciones destinadas a garantizar la continuidad y seguridad del servicio, informa el sitio Enelsubte.

Todavía no hay fecha para la obra, que supondría una complejidad para el tránsito vehicular dado que para este 2026 está previsto iniciarse la construcción del túnel en Álvarez Thomas, que provocará el cierre a la circulación de autos, colectivos y camiones.

Esta primera apertura de sobres tuvo solo a una empresa postulada, la firma Pose. En las próximas semanas, ADIF evaluará las condiciones, y de ser apta, se procederá con la segunda apertura, que contemplará el presupuesto de la obra. 

Tren Mitre con servicio reducido en todo el verano

Esta situación se da en el marco de un verano complejo para los miles de usuarios del Tren Mitre. Es que desde este sábado 10 de enero y hasta el mes de marzo, los ramales Mitre y Suárez funcionarán hasta Belgrano R, sin llegar a Retiro, por obras en el ingreso de esta terminal. Para peor, el ramal Tigre directamente estará suspendido, provocando una enorme complicación a los pasajeros.