La Ciudad presentó el Presupuesto 2027: asegura que el túnel de Álvarez Thomas estará terminado en julio
La apertura coincidirá con el cierre de la campaña; será el paso bajo nivel construído más importante del año.
Desde hace más de medio año que el tránsito en Villa Urquiza ha cambiado por completo, ante la obra de creación del paso bajo nivel de Álvarez Thomas y las vías del Ferrocarril Mitre. Este túnel acabará con una de las barreras más transitadas de la Comuna 12, y este miércoles se conoció una novedad importante. Es que en el Presupuesto y el plan de obras para el 2027, el Gobierno porteño confirmó que los trabajos quedarán finalizados para el mes de julio.
Se trata así de la ratificación de lo informado por este periódico desde febrero, cuando empezó la obra a cargo de la empresa AUSA. Allí se había hablado de un plazo de un año y medio de intervneción, dada la complejidad de los trabajos que incluyen 250 metros de extensión, y 10.600 metros cuadrados de superficie.
Este 30 de septiembre, como indica la Constitución porteña, la administración de Jorge Macri se vio obligada a presentar el Presupuesto para el año venidero. Y si bien esta obra en Álvarez Thomas estaba ya presupuestada para este 2026, se destaca que en 2027 finalizarán los trabajos, más precisamente en julio. En su gacetilla oficial, el Gobierno capitalino la definió como "el paso bajo nivel más importante" para el año. Previamente, se inaugurarán el de Irigoyen(Floresta) y el de García Lorca (Caballito).
Así, tácitamente se confirmó que no está previsto ningún paso bajo nivel nuevo para 2027, a pesar de los rumores que en algún momento involucraron a la Avenida Triunvirato. La fecha de apertura, en tanto, no será un tema menor: coincidirá con la campaña previa a las PASO si es que las mismas se mantienen en la Ciudad de Buenos Aires, en las que Jorge Macri buscará su reelección. También, estará cerca de la inauguración de otra gran obra prevista para Villa Urquiza: la del Parque Ferroviario, donde también se iniciaron los trabajos recientemente, con un plazo de diez meses.
Como informó este periódico, el túnel de Álvarez Thomas era una fuerte demanda en el barrio, ya que esta avenida era una de las vías más directas para salir hacia Avenida General Paz, y de las pocas habilitadas para el tránsito pesado. Este paso bajo nivel se extenderá entre Avenida Monroe y Pedro Ignacio Rivera, con dos carriles desde y hacia el norte, con una altura de 4,5 metros. Se estima que lo cruzarán 18.000 vehículos diarios, e incluirá pasarelas peatonales bajo nivel, rampas y escaleras accesibles, calles laterales para frentistas, nuevas veredas y mobiliario urbano, y tareas de forestación.
Presupuesto 2027: renovación total en la Línea B
Otra de las novedades que deja ver el Presupuesto 2027 es la proyección de fuertes inversiones para el sistema de Subte, al punto que implica el 21% del gasto de capital, la cifra más alta en 20 años. Dentro de ellas se encuentran las partidas para la "Renovación total de los vagones de la Línea B". Como informó este periódico, se incorporarán 29 nuevos trenes de la firma china CRRC, con los que se reemplazará la totalidad de la flota actual (Mitsubishi y CAF 6000). Cada uno de los coches tiene un valor estimado en U$S 1,7 millón. El gasto total contemplará 313 mil millones.
