Golpe al transporte de los vecinos de la Comuna 12: la Línea Mitre posterga el regreso a su servicio completo a Retiro

Desde principios de año que las formaciones hacen recorrido reducido desde y hacia Belgrano R.

El transporte público se vuelve indispensable para moverse en metrópolis como Buenos Aires, pero muchas veces, el manejo del mismo atenta contra su uso. Esto se ve por ejemplo en la Línea Mitre de ferrocarriles, que es muy utilizada por miles de vecinos de la Comuna 12, ya que tiene estaciones en sus cuatro barrios: Coghlan, Saavedra, Villa Pueyrredón y Villa Urquiza, en sus dos ramales.

Al respecto, desde Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Gobierno Nacional, se anunció la postergación por una semana de la fecha del retorno al funcionamiento completo de la Línea. Así, los trenes seguirán sin salir ni llegar a Retiro (ni pasarán por las estaciones Tres de Febrero, Carranza, y Colegiales), hasta el 8 de marzo próximo.

El argumento, dado a conocer extraoficialmente por periodistas de tránsito, es que una demora en la entrega de trabajos impidió seguir con el cronograma original, que fijaba a este sábado 28 de febrero como el último día de tareas y el 1 de marzo como la jornada de regreso. 

La complicación se hace sentir a medida que pasan las semanas, desde que el 5 de enero empezó a regir este esquema. Es que si bien las obras se hicieron en el momento de menos circulación de pasajeros, el verano, la llegada de marzo ya sitúa un ritmo normal, con las clases y todas las actividades laborales y educativas a pleno. A esto se suma la reducción de frecuencia que tiene la Línea Mitre hace algunos años.

En relación a la Línea Mitre, este periódico había informado del plan de obras para este 2026, al margen de estos trabajos en el ingreso a Retiro. Según los pliegos de licitación presentados por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), se renovarán 240 metros pertenecientes a la Estación Urquiza, que es la que más movilidad tiene en la Comuna 12.